有人曾经问过万科集团创始人王石：“您如此喜欢征服高山，如今珠穆朗玛峰都被您成功征服于脚下，您的下一次登顶是哪里？”
王石笑而不语，轻啜一口小罐茶，拿起了万人敬仰的……
在征服了全球所有高山后，王石无所畏惧，向人类智商的高地再次发起挑战，勇攀高峰这一点，我想我是是懂他的。
在汽车评测方面，机哥除了没有把马路当赛道撒丫子跑以外，其他的地方都被我探索殆尽。所以，在拿到东风标致新一代L的时候我犯愁了：什么样的地方才能和一款法兰西浪漫主义情怀满满的旗舰轿车相映衬呢？
长沙的时尚精神是什么？是芒果卫视的时尚造星运动，还是大江北去的湘江壮美；是梅溪湖国际艺术文化中心的高贵典雅，亦或是坡子街熙攘的城市烟火气？
当这些湖湘元素和法兰西浪漫主义情怀代表作——东风标致新一代L在星城车轮的丈量下划出一条神奇的轨迹，会产生怎样的结果呢？
挑！战！保！安！成了我这次试驾的新高度。
09:19警告：本视频内容风险极高，请勿模仿
注：以上视频内容均为实地拍摄，也是目前我所知道的长沙试驾拍摄禁地，在拍摄期间，团队多次冒着被保安抬出来的风险，当然，也换回了美不胜收的照片和视频素材。
引领时尚不如创造时尚
无论你到没到过长沙，你一定都听过湖南卫视，有人把湖南卫视的台标戏称“马桶圈”，也有人赠以昵称“芒果台”。
无论怎样，湖南卫视的造星能力始终引领着全国娱乐圈和时尚圈的方向。
拍摄地点：湖南广播电视中心
作为本次“试驾挑战赛”的打卡第一站，湖南广播电视中心大楼当仁不让。
新一代东风标致L基于最新的EMP2平台打造。再外观采用了与海外版车型相同的设计语言，源自标致Instinct概念车，整体设计更年轻、运动。
拍摄地点：湖南广播电视中心
车头45度角是机哥最爱的角度，从这里看过去，新一代东风标致L全新的“狮吼式”前脸攻击性十足。
在全新的“满天星”进气格栅下，夹藏着小狮子LOGO，并且内部还隐藏着夜视系统的传感器。另外，法国人还将和海外版相同的“”三个数字别出心裁地安在了前保险杠上端，仿佛在表达：“我就是旗舰”的尊崇感。
拍摄地点：橘子洲头
机哥试驾的这辆是顶配版本的GT版本车型，其大灯均采用了LED+透镜的顶级照明组合。
记得有人曾这样形容一辆灯厂的车灯亮度有多高：当年我买了辆车开回老家过年，当我晚上回到村口的时候，灯光照亮了整个村子，全村人都起床下地了，他们都以为天亮了。
在实际试驾体验中，这辆新一代L给我的就是这种感觉：头灯的灯照组合照射亮度非常理想，近光灯时可以照亮视野前方20米左右的距离，而远光灯开启时则可以照亮近50米的前方路况。
有意思的是，新一代L车头左右两侧的笑脸型日间行车灯同时还兼具转向灯的功能，当启动转向灯时，日行灯功能会暂时关闭。不得不说，这种天马行空的设计思想真的很法兰西。
直线出自人类曲线属于上帝
“直线出自人类，只有曲线才属于上帝”，这句出自西班牙著名设计大师——安东尼·高迪的话，一直被设计界奉为金科玉律。飞机哥有幸和汽车设计师交谈时，也对这句话有了深刻的印象。
拍摄地点：梅溪湖国际文化艺术中心
带着新一代东风标致L打卡的第二站，就是湖南省最著名，艺术气息最浓厚的梅溪湖国际文化艺术中心。
梅溪湖国际文化艺术中心总投资28亿元，项目包括座位的大剧院、座位的多功能小剧场和艺术馆，总建筑面积12万多平方米，于年10月26日开工建设。由获得世界建筑界最高奖普利兹奖的英国扎哈·哈迪德建筑事务所设计，造型犹如一朵朵美丽的芙蓉花，绽放在梅溪湖畔。
拍摄地点：梅溪湖国际文化艺术中心
新一代东风标致L相比欧版车型长度增加了mm，轴距加长了60mm，更符合国人对内部空间的需求。从车侧看，一条平直的肩线横贯首尾，前拉车头灯眉，后提车位灯脚。这一提一拉两个动作，让整车看起来活力十足。
拍摄地点：梅溪湖国际文化艺术中心
机哥不是视觉系动物，但新一代L全车外观设计上，最让我心水的是车尾。LED尾灯像极了雄狮的爪痕，配合熏黑的贯穿装饰条与尾灯相连，整体层次感超强，同时还有点向老爷车致敬的复古味道。
同时，双边双出排气布局同样提升了运动感，和尾部向上翘起的小鸭翼上下呼应。用流行语来说，就是：燃！
另外，对艺术的追求往往体现在对细节的把控。
当大多数车企把后排安全带插口随意设计在座椅之外，完全不考虑乘坐者的屁股时，东风标致的设计师却规规矩矩把插口放置在了座椅内。所以说，细节决定成败。
时间沉淀下的惊鸿一瞥都是献给岁月的序曲
无论相遇还是不相遇，
都是献给岁月的序曲。
——《越过山丘》
拍摄地点：橘子洲头
独立寒秋，湘江北去，橘子洲头。
毛主席的作品《沁园春·长沙》让橘子洲头名声大噪，但凡来到长沙的，橘子洲头必是旅游打卡地之一。
拍摄地点：橘子洲头
机哥也不能免俗，带着新一代东风标致L来此打卡，是想向深厚的中西方文化沉积致敬。
但是，设计却是一辆车上最值钱的东西。比如东风标致从开始，内饰设计就开始变得天马行空。而新一代L采用的第三代“i-Cockpit”，让我第一次看到它的时候就被震撼了。黑色/红色以及碳纤维纹路的饰板组合视觉效果冲击力超强。
值得一提的是，机哥试驾的这台GT版是顶配车型，在中控台、车门版以及扶手等皮肤有可能碰触的地方，东风标致的设计师都用了软质和皮质材料将其包裹，营造出高档的豪华感。
NAPPA真皮工艺在法国人的手里被玩出了新的境界，图中并非显微镜下的世界，而是新一代东风标致L的座椅。细密的缝线和透气孔，是检验一块真皮材质优劣的最佳方法。
同时，带座椅加热和座椅通风功能的按摩座椅对我的纵容，让我在炎热夏天暴晒后的车里依然可以舒适驾驶。我一边开车一边自责：回到自己的车里该怎么办？
全液晶仪表盘可玩性非常高，用户可通过自己喜好随意切换显示信息，并且能够个性化定制左右两块区域的显示内容，车辆的基本信息、导航、驾驶辅助系统等等都能在这块液晶仪表盘上找到并实现操作。整体视觉设计及动画交互效果非常流畅，同样突出一个科技感。
深厚的文化底蕴还来自于标致雄厚的造车经验和资本。这台1.8T涡轮增压发动机是标致品牌科技实力体现的集大成者。kW最大功率，N.m最大扭矩不仅数据漂亮，同时还能满足最为严苛的国6B排放标准。
8挡ZF电子变速器，换挡质感和响应速度已经达到了40万级别的D级车享受，可以说是十分超值了。
值得一提的是，新一代东风标致L配备了可变独立悬架，简单来说就是通过减震器阻尼的电子软硬调节，为驾驶者提供普通、舒适和运动3种驾驶模式。这在同价位车型中也是别无二家。
没了烟火气
人生就是一段孤独的旅程
几串烤肉，
一杯美酒，
这就是深夜路边的那份得意，
也是平凡热辣的市井人生。
——《人生一串》
拍摄地点：坡子街
长沙人爱吃，长沙人也会吃。带着这份吃货的心，我们来到了本次试驾之旅的终点站——坡子街。
作为长沙最著名的美食一条街，这里凝聚着太多长沙味道，正如这辆新一代东风标致L，再华美的线条，再高科技的配置，离开了以人为本的实用性，就没了烟火气。
好在，东风标致很懂中国消费者，更懂湖南消费者。
在新一代L上，东风标致用到转筒式电子仪表，发动机转速用动画形式显示，脑洞大开的同时，将“转速”这个词用真正意义上的“转”表达的精准到位，不得不佩服法国人对中国文化的精通。
机哥试驾的车型还配备了夜视功能，位于车头前部的夜视摄像头可侦测到15-米的移动物体，并且进行重点标记，这套系统可通过视觉和声音给驾驶者提示。在复杂的中国道路情况下，这套装备简直可以说是驾驶者福音。
车辆在怠速时，车内的噪声只有43分贝，相当于夜晚入眠时卧室的分贝数。当然，这是机哥在4S店外的随机拍摄，路边的汽车、店铺音响等声音都收录其中，做到了最真实的评测。而新一代东风标致L前排双层隔音玻璃功不可没，整车NVH控制极佳。
副驾驶座椅靠背上的“老板按键”，只需按下这个按钮，就可以自行调节副驾驶座的前后位置。这也是不拘小节的法国人向中国文化学习的又一表现。
事实证明，这一配置确实很受众多消费者喜爱。在机哥试车拍摄的过程中，就有不止一位围观者对这一功能口交称赞。
ISOFIX安全座椅固定锚点被标致设计师巧妙藏在了座椅内，并用拉链扣做以点缀。法国人的浪漫其实是骨子里的贴心。
写在最后
这可能是我试驾史上困难度最高的一次拍摄，包括湖南广电、橘子洲头和坡子街在内的多个取景地均戒备森严。说差点被保安抬出来一点不假，但拍摄效果也显而易见。
同时，在更长时间与新一代东风标致L的接触中，也让我对标致的旗舰车型有了全新认识。都说法国人是最懂浪漫的人，闻车识法国，在我看来，法国人带给世界的浪漫印象，其背后是细致入微的贴心和功底扎实的可靠与实力。
文/飞机
图/飞机」