在驾驶过程中，
我们或许会遇到这些情况，
??道路变窄
??车道减少
此时，你是文明礼让还是见缝插针？
为进一步提升道路交通秩序，减少车辆争道抢行现象，“拉链式”交替通行来啦！！！从昨天（9月1日）开始，昆明二环快速系统的石闸立交B线匝道、黄土坡立交A线匝道开始试点“拉链式”交替通行，现场通行情况如何？驾驶人们能不能适应呢？→→→注意！明天起，在昆明二环开车将有大变化
上午九点多，石闸立交B线匝道较往日同时段相比，通行情况较为顺畅，记者乘车驶入匝道，看到二环匝道入口的交通标志（识）标线已根据“交替通行”规则进行了调整，匝道合流路段也有了醒目的“交替通行”字样，提醒驾驶人即将进入“交替通行”路段。在黄土坡立交A线匝道，情况也一样。试点“拉链式”交替通行第一天↓↓↓大部分驾驶人自觉减速按顺序依次交替通行
不少驾驶人在看到“交替通行”字样后，大部分能自觉减速，观察交汇点另一车道上的来车情况，然后按左车、右车、左车、右车的顺序依次交替通行，也就是按照地面划线顺序1、2、3、4、5序号依次交替通行，在只有一侧车道来车的情况下，驾驶人也能进入汇流点正常通行。部分驾驶人提前变道不进入“交替通行”车道
不过，也有部分驾驶人或许是对“交替通行”不太了解，又担心走错被抓拍，在进入“交替通行”车道时，会提前变道，或看到“交替通行”车道提示点，就临时转换往左变道，选择不进入“交替通行”车道。少数驾驶人无视“交替通行”提示
记者在两个试点匝道观察的时间里，也看到了少数驾驶人无视“交替通行”提示，在交汇点争道抢行的情况，看这辆车，因为抢行，差点就与左侧车辆发生擦挂。交警提示大家↓↓↓进入“交替通行”车道，行驶到交汇点前方时，左右两条车道的车辆在地面减速让行标线位置处按左车、右车、左车、右车次序依次交替通行，即按照地面1、2、3、4、5序号依次交替通行，形成“拉链式，一让一”通行模式。记者：杨秀娟朱虹光编辑：梅岭往期精选
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇