BroncoSport是福特双管齐下的Bronco铭牌中较小、更实惠的一半，但在两者之间，我们宁愿带回家。尽管与完全平庸的福特Escape共享其跑步装备，但BroncoSport是一款理想的小型SUV。
我们将从它的特点开始：BroncoSport似乎提供了其较大的兄弟姐妹95%的乐趣和异想天开的方面，没有任何挫折来建立质量或日常生活。不断提醒您驾驶的东西不仅仅是加强版的Escape。多位评委评论了四四方方的引擎盖、信息娱乐系统中Bronco特有的图形，以及亚伯拉罕林肯的高顶阶梯式屋顶提供的前后净空高度。BroncoSport以一种其他小型SUV无法比拟的方式感觉四四方方和通风。
福特还在机舱内装满了巧妙的存储解决方案。我们特别欣赏信息娱乐显示屏下方的深柜以及集成在前排座椅靠背中的拉链隔层和侧袋。设计也是一个强项，纺织品和皮革装饰的座椅和橡胶装饰件。
一些评委指出了对内饰塑料的严重依赖，但福特通过改变不同装饰件的纹理和颜色来避免廉价的单调。也就是说，售价36,美元的Badlands车型的低价方向盘令人失望，多名评委对后座缺乏USB充电端口感到不满。
如果您将BroncoSport带离人行道，您就会忘记这些疑虑。评委们普遍赞扬了小型福特在Powersports赛道上的自信和能力，比赛结束后，多名工作人员走上小径，花更多的时间和这只小山羊一起越野。然而，我们确实希望Badlands的可锁定后轴、多节轮胎和其他驱动模式能够在较小的三缸车型上可选。
说到三缸，评委们将涡轮三缸作为基础发动机。有些人认为它完全适合该细分市场，并评论其在闲置时令人惊讶的精致，而其他人则称其动力不足，并担心它是否适合推动满载乘客和货物的BroncoSport。对2.0升涡轮增压四缸发动机的称赞几乎是普遍的，超出了测试团队对发动机噪音和涡轮迟滞的抱怨，但我们希望它不仅限于顶级规格的荒地。