来源：海峡都市报闽南版
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近期，
经过泉州市区坪山路隧道口
和东海隧道东出口的市民，
可能已经发现了
路面上被标上了“1”“2”“3”的数字
这是什么意思？
记者从泉州市交警支队了解到
原来，这两个路段，
设置了机动车“拉链式”交替通行方式
“拉链式”交替通行究竟应该怎么走？“拉链式”交替通行，就是在两车道并一车道出现停车排队等候或者缓慢行驶时，像拉练一样，右边过一辆车，左边过一辆车，然后右边再过一辆车，反反复复。
而顾名思义，车辆应根据所处地面上1、2、3……的数字标识来确定自身通行顺序，位于1处有优先通行权，位于2处车辆紧接着1处车辆通过，位于3处车辆紧接着2处车辆通过，以此类推。
为什么要这样设置？泉州市区坪山隧道西进口的丰泽街直行车道与坪山路右转车道合流路段，存在3车道压缩成2车道的情况。而东海隧道东出口与通港西街合流路段，存在4车道压缩成2车道的情况。
这两个路段，又都是泉州市区往来东海（城东）片区的重要通道，机动车通行量较大且车速较快，常常出现交通通行缓慢、拥堵的情况。“特别是每周一，坪山路隧道口堵车比较严重。”为进一步缓解该路段交通拥堵，降低事故发生率，泉州市交警支队民警，经过多次论证，决定将对这两个路段设置“拉链式”交替通行方式。
其实，这样的交替通行方式在深圳、北京、长沙等地已被广泛运用，深圳年开始试行后相关路段的擦碰事故平均下降30%左右，通行效率平均提升9%。证明该通行方式既方便了别人，也方便了自己，有利于快速通过和减少擦碰事故。
今天上午10点，
记者在坪山隧道西进口看到，
这里的标志标线均已完善。
不过由于道路未出现拥堵，
因此车辆不存在需要依次通行的情况
违规或被抓拍，处警告或罚元
“其实就算没有设置这些标志标线，在这样的路口遇到拥堵时，也应该依次通行。”民警表示，《道路交通安全法》第四十五条就对“交替通行”进行了明确的规定：“在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标线、交警指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行”。
根据福建省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第68条第16项，在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标线、交警指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车驾驶人未依次交替通行的，将处以警告或者元罚款。交警部门在这两个路段，已经设置了监控抓拍，如果未按规定通行被抓拍，将面临处罚
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