随着城市的飞速发展，我国私家车的数量正在急剧的增长，有些大城市的私家车数量，已经远远超出了城市道路的负载能力。为了治理堵车，各个城市也采取了限行等办法，但是却收效甚微。节假日和下雨天就不说了，肯定是必须堵车的，有时候就连上下班高峰期，也堵的不行。
堵车在我早上上班的时候。经常都会遇到在一个不算太繁华的路口，往往要灯5、6个红绿灯才能过去。我们这边车辆排成了长龙，但是对面车道过来的车却没有几辆。当时我就想，如果能从对向车道走就好了，不过想归想如果真走了，那就是逆行了。但是如果能将对向车道合理的挪过来一条道的话，堵车不就马上能缓解了吗？
潮汐车道拉链车我不得不佩服人们的智慧，回到家在网上搜了一下，原来早已经有人想出了这个办法。为了实现这种车道之间的转换，美国一名工程师早就发明出来了一种公路拉链车（潮汐车道拉链车），看名字就知道这种车是用来“拉链”的，不过他拉的是水泥护栏，它的作用就是通过改变护栏位置将道路重新合理规划，也许工作原理很像拉链才叫拉链车吧！
公里拉链车据网上数据显示这种车长9.27米、宽4.23米，重19.3吨，看外观就知道是一个标准的大家伙，这种潮汐车道拉链车具有双向行驶和自动导向功能，工作的过程中它能够通过合理规划，自动改变护栏位置，在工作的时候它可以在一头吞掉护栏，然后通过转动轮板将护栏从另一头吐出来，这样护栏的位置就被改变了。
它可以一次调整15个多公斤重的护栏，这个工作效率确实很让人惊讶。不过它配备了KW的6缸涡轮柴油发动机，每小时油耗大约19升，怪不得动力如此强劲。此车最高时速虽然只有30KM/H，但是每次调整一条常规道路，大约也就是20-30分钟左右，当然这辆车的使用成本也是比较高的，据悉一年这辆车就需要消耗约1.9亿元人民币。
堵车神器不过能吃就能干，这种“车”重约20吨，虽然很笨重，使用费用也很惊人，但是对治理堵车却很有效，因此被称作“堵车神器”。目前，我国部分城市已经将这种车辆投入使用，并且也取得了很好的效果，你在路上见过吗？对于这种用潮汐车道拉链车来治理堵车的办法，你有什么看法吗？请留言告诉大家吧！